На этой неделе, с 26 по 29 марта, в Тайбэе проходила выставка Taipei Cycle Show 2025. К сожалению, как и многие выставки, её постигла участь практически полного отсутствия новых интересных продуктов. Производители всё чаще анонсируют новое железо самостоятельно, не дожидаясь выставок. Но парочка интересностей всё же нашлась. Смотрим на шатуны Renegade Outlaw и стальную раму Tripping Balls.

Canyon выкатили своё новое электрическое творение. Алюминиевая рама, почти всегда 29" колёса вкруг, последний мотор Bosch и здоровенная батарея в наличии.

Вслед за новыми тормозами MOTIVE, Sram представили Eagle 90 и Eagle 70 групсеты. T-type без батарейки.

Sram представили новые тормоза MOTIVE, фото которых мы видели в феврале, а также радикально пересмотрели всю свою линейку тормозов. Мы прощаемся с моделями Level и Code, а также с DOT 5.1 в качестве тормозной жидкости и 2-поршневыми суппортами. Теперь только минералка, только 4 поршня и только MOTIVE, DB и MAVEN!

Как и ожидалось, после анонса новой 34 SL FOX представили и обновлённую 36-ю вилку. Но внезапно выкатили не одну, а аж две новых версии — 36 и 36 SL. Big fork energy! Разбираемся что нового и как различать новые модели под катом.

Unno подтвердили, что новой электричкой на моторе DJI станет первая модель бренда с электромотором — MITH. Совместно с журналом ebike-mtb Unno анонсировали предрелизный тест байка для одного счастливчика. От компаний байк в размере S2 (M/L), трансфер из аэропорта, хорошая компания и отель, а с победителя — перелёт в Барселону и хороший настрой.

5DEV расширяют линейку своих титановых шатунов для КК, Гревела и Шоссе, добавляя 155 и 160мм варианты.

Fox выкатили новую вилку с «дырявыми» штанами, а также пару аксессуаров для подвески.

От Intend мы ждали подседел, а оказалось, что они снова выкатили однокоронный перевёртыш. Но в этот раз это вилка из «бюджетного» сегмента (насколько так можно сказать про штучное производство Intend). Подробности под катом.

На страничке Intend появился пост с таймером, предвещающим возможный анонс нового продукта компании. Предположительно, компания готовится представить свой первый гидравлический подседельный штырь.